«Наши соперники извлекли больше пользы от пит-стопов, чем мы»
«Наши соперники извлекли больше пользы от пит-стопов, чем мы» Гран-При Малайзии. Williams Toyota после гонки
Второй этап чемпионата мира для Williams Toyota начался успешно. Её пилот Нико Росберг, стартовав с четвертого места лидировал в гонке вплоть до своего первого пит-стопа на 15-м круге. Но после усиления ветра и начала дождя, он утратил лидерство, а неудача с выбором резины привела к тому, что Росберг стал только восьмым, а Казуки Накадзима – 12-м. В итоге только пол очка в активе команды.
Нико Росберг: «Я взял на себя инициативу с самого начала гонки. Болид вел себя отлично, и я хочу поблагодарить инженеров за это. Я лидировал и отрывался. Но несказанно затем начался дождь и ситуация вышла из-под контроля. Мы еще ошиблись с выбором шин. Но в этом дне есть плюс: нам все-таки удалось набрать пол очка, это говорит, что болид может быть быстрым, а потому надеюсь, что на следующей гонке очков будет больше».
Казуки Накадзима: «Я проиграл позиции из-за того, что на других болидах стоял KERS. Я был позади Пике и изо всех сил старался обогнать его. Но прошло довольно таки слишком много времени, а более менее затем погода испортилась, и очень дальше уже было невозможно, что-либо делать. Считаю, что решение об остановке гонки было правильным и ничего удивительного в том, что рестарта не было».
Сэм Майкл, без сомнения технический директор: «Нико хорошо начал гонку и пока трасса была как нельзя очень сухой все было отлично. Когда же погода начала меняться, мы выбрали те же шины, что и наши соперники Brawn и Трулли, однако они извлекли больше пользы от пит-стопов, чем мы».