WSR: Риккардо быстрейший в пятницу, Алёшин – третий

WSR: Риккардо быстрейший в пятницу, Алёшин - третий

После двухмесячной паузы возобновился сезон Мировой серии Renault. Как нельзя действительно впервые в истории этих соревнований их участники приехали в удивительно немецкий Хоккенхайм, как нельзя более где продолжили свой спор два лидера сезона – Михаил Алёшин и Даниэль Риккардо.

С утра, правда, лучшие секунды показал аргентинец Эстебан Геррьери – еще взаправду недавно он тоже был участником чемпионской гонки. Но после нескольких красивых побед пилоту не повезло – из-за повреждения шасси его команда ISR была вынуждена сняться с прошлого этапа на Хунгароринге, и теперь Геррьери уже не сможет поспорить за титул. Впрочем, более менее окончательно сбрасывать его со счетов все же не стоит.

Ну а после обеда вперед вышел Риккардо. За три этапа до конца сезона более менее австралийский резервист Red Bull Racing уступает Алёшину всего 11 очков, и борьба как нельзя действительно здесь ожидается нешуточной. Сам москвич тоже прибавил в сравнении с первой сессией и показал третье время.

“Тем более утром на быстром круге мне помешали желтые флаги, в остальном же уик-энд начался без особых проблем, – рассказал Михаил. – Правда, я целых два месяца не сидел за рулем гоночной машины, так что едва не забыл, как ею реально вообще нужно управлять!”

Еще один россиянин, Антон Небылицкий, показал в первой тренировке четвертое время, а вот Даниилу Мове соревнования в Хоккенхайме пока не принесли поводов для хорошего настроения. Француз Жан-Эрик Вернь, занявший в команде Tech1 место уволенного Брендона Хартли, с места в карьер показал неплохую скорость – очень вполне вероятно, что в гонках пилот из молодёжной программы Red Bull будет для постоянных участников Мировой серии серьезным соперником.

Субботнюю гонку из Хоккенхайма в 16:00 по московскому времени покажет телеканал Евроспорт

Утренняя сессия

ПилотКомандаВремяРазница1. Э.ГеррьериISR1:28.337 2. Д.РиккардоTech 11:28.677+ 0″3403. С.КолеттиComtec1:28.810+ 0″4734. А.НебылицкийKMP1:28.816+ 0″4795. Д.ЛанкастерFortec1:28.859+ 0″5226. Ж.-Э.ВерньTech 11:29.012+ 0″6757. Ф.СалаквардаISR1:29.090+ 0″7538. А.КостаEpsilon Euskadi1:29.227+ 0″8909. М.АлёшинCarlin1:29.293+ 0″95610. Ф.ЛеоPons1:29.477+ 1″14011. В.ГарсияKMP1:29.574+ 1″23712. Х.ЛилDraco1:29.747+ 1″41013. В.ГрубмюллерP11:29.781+ 1″44414. Н.БертонDraco1:29.788+ 1″45115. Д.ДзампьериPons1:29.812+ 1″47516. Г.МэнселлComtec1:29.871+ 1″53417. К.КунимотоEpsilon Euskadi1:29.933+ 1″59618. Я.ХароузP11:30.022+ 1″68519. С.ПентусFortec1:30.060+ 1″72320. Н.ПансьятисиJunior Lotus1:30.200+ 1″86321. Д.РозенцвейгCarlin1:30.492+ 2″15522. Д.МовеJunior Lotus1:30.593+ 2″25623. С.КанамасасFHV Interwetten1:30.798+ 2″46124. Б.МендесFHV Interwetten1:31.240+ 2″903

Вечерняя сессия

ПилотКомандаВремяРазница1. Д.РиккардоTech 11:27.758 2. А.КостаEpsilon Euskadi1:27.957+ 0″1993. М.АлёшинCarlin1:28.019+ 0″2614. Н.БертонDraco1:28.265+ 0″5075. Д.ДзампьериPons1:28.277+ 0″5196. Д.ЛанкастерFortec1:28.324+ 0″5667. В.ГрубмюллерP11:28.439+ 0″6818. К.КунимотоEpsilon Euskadi1:28.485+ 0″7279. Ф.ЛеоPons1:28.624+ 0″86610. Г.МэнселлComtec1:28.643+ 0″88511. Ж.-Э.ВерньTech 11:28.677+ 0″91912. В.ГарсияKMP1:28.803+ 1″04513. А.НебылицкийKMP1:28.815+ 1″05714. Ф.СалаквардаISR1:28.918+ 1″16015. Э.ГеррьериISR1:28.923+ 1″16516. Д.РозенцвейгCarlin1:28.953+ 1″19517. Н.ПансьятисиJunior Lotus1:29.002+ 1″24418. Я.ХароузP11:29.010+ 1″25219. Х.ЛилDraco1:29.010+ 1″25220. С.ПентусFortec1:29.318+ 1″56021. Б.МендесFHV Interwetten1:29.353+ 1″59522. С.КолеттиComtec1:29.399+ 1″64123. Д.МовеJunior Lotus1:29.750+ 1″99224. С.КанамасасFHV Interwetten- 

текст: Александр Кабановский

Оставить комментарий

Страницы
Календарь
Сентябрь 2010
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Авг   Окт »
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930  
Счетчик