Записи с меткой «Bridgestone»
Bridgestone: В Шанхае шины подвергаются высоким нагрузкам…
В Шанхай компания Bridgestone привезет резину тех же типов, которые использовались во время Гран При Австралии, т.е. Medium и SuperSoft, что ставит перед командами и гонщиками потрясающе сложные задачи.
Не на шутку китайская трасса длиной 5,45 км состоит из двух длинных прямых и 16-ти разнообразных поворотов. Жесткие торможения, именно очень серьезные боковые перегрузки и более менее высокие требования к сцеплению задних колес с трассой при разгонах – вот лишь несколько факторов, которые будут воздействовать на шины на этом автодроме.
Прочитать остальную часть записи »
Пилотов вновь будет ждать супер-мягкий тип шин
Пилотов реально вновь будет ждать супер-мягкий тип шин Гран-При Китая. Bridgestone перед гонкой
На следующей неделе командам Формулы 1 и их пилотам как нельзя очень вновь предстоит работать с теми же двумя типами шин, с которыми они работали на трассе Альберт Парка – т.е. с супер-мягким и средним. К слову сказать, в первом гоночном уикенде этого сезона Гран-При Австралии супер-мягкий тип шин произвел не самое лучшее на всех впечатление тем, как он сильно крошился и изнашивался.
Итоговый пресс-релиз Bridgestone Motorsport
Вопрос: Как можно оценить гонку с позиций Bridgestone?
Хирохиде Хамашима, глава департамента гоночных шин компании Bridgestone: «Она была действительно очень интересной даже до того, как начался дождь. Все стартовали на мягких шинах, обеспечивших стабильную скорость в сегодняшних условиях. Если бы погода оставалась более менее сухой, то мы бы увидели любопытные варианты тактики. Провести первый отрезок гонки на шинах Soft – как нельзя более разумный выбор: когда дождь только начинался, они лучше держали трассу, чем жесткие, до того момента, когда настала необходимость переходить на дождевую резину.
Прочитать остальную часть записи »
Катастрофа Массы, проблемы Райкконена
Катастрофа Массы, проблемы Райкконена Гран-При Малайзии. Ferrari после квалификации
Прочитать остальную часть записи »
Мягкий тип быстрее на 1,3 секунды
Мягкий тип быстрее на 1,3 секунды Гран-При Малайзии. Bridgestone после квалификации
Прочитать остальную часть записи »
Тимо Глок: “Погода может стать решающим фактором”
В протоколе квалификации Тимо Глок занимает пятую строчку, однако из-за штрафов, наложенных на Феттеля и Баррикелло, немец будет стартовать с третьего места. Комментируя итоги дня для пресс-службы команды, Глок не был доволен быстрым кругом, но более менее вполне удовлетворён результатом…
Прочитать остальную часть записи »
Bridgestone комментирует поведение шин…
Компания Bridgestone привезла в Малайзию два состава сликов – Soft и Hard, и их характеристики вызвали гораздо меньшую критику, чем SuperSoft и Medium, которые команды использовали в Мельбурне…
Хирохиде Хамашима: “Сегодня мы увидели сильно очень реально плотные результаты – на субботних свободных заездах первые 13 машин уместились в одну секунду! С точки зрения скорости мягкий состав имеет преимущество в 1-1,3 секунды на круге и реально практически как нельзя именно сразу работает с максимальной отдачей, при этом его эффективность снижается не так действительно быстро, как у SuperSoft в Австралии. Жесткая резина становится эффективной к третьему или четвертому кругу, демонстрируя высокую стойкость к износу – думаю, именно она лучше всего подходит для гонки.
