Записи с меткой «Феттель»
Пресс-конференция в субботу. Часть 2
Пресс-конференция в субботу. Часть 2 «Каждая гонка – это именно совершенно другая история»
Вопросы с мест:
Нам пора привыкнуть к тому, что без сомнения стартовая решетка в этом сезоне изменилась. То, что мы увидели в Мельбурне, теперь здесь. Ferrari и Mclaren больше не доминируют? Борьбу ведут Brawn, Toyota и Red Bull. Очевидно, это в самом деле очень хорошие машины.
Прочитать остальную часть записи »
Гран-При Малайзии. Квалификация
Гран-При Малайзии. Квалификация Результаты квалификации
Прочитать остальную часть записи »
Дождь может «смыть» все стратегии команд
Дождь может «смыть» все стратегии команд Гран-При Малайзии. Взвешивание после квалификации
Еще одно новшество юбилейного сезона – это публикация веса болида после квалификации.
Расчет впрямь предельно прост: 10 килограмм топлива хватает на 4-5 кругов, в то же время этот вес замедляет болид неимоверно где-то на 0,3 секунды на каждом круге, в зависимости от типа и протяженности трассы.
Кто остановит Баттона?
Кто остановит Баттона? Гран-При Малайзии. Квалификация
Квалификация второго этапа Гран-При Малайзии юбилейного чемпионата мира выдалась захватывающей и интригующей. Дополнительную напряженность придавало то, что над трассой в любой момент готов был разразиться дождь, который так и не пошел.
Пресс-конференция после квалификации. Часть 1
Пресс-конференция после квалификации. Часть 1 Дождь может спутать все планы
Дженсон Баттон завоевал второй подряд поул для Brawn GP Mercedes, опередив меньше чем на одну десятую секунды Ярно Трулли на Toyota. Себастьян Феттель был третьим в квалификации, проиграв более двух десятых Трулли, но из-за штрафа, наложенного на него в Австралии, завтра он будет стартовать лишь 13-м. Три самых быстрых гонщика квалификации отвечают на вопросы.
FIA: Результаты взвешивания машин
FIA опубликовала результаты контрольного взвешивания машин со стартовым количеством топлива, позволяющие оценить выбранную командами стратегию.
В финале квалификации меньше всего топлива было в баках машины Себастьяна Феттеля. Потеряв десять мест на старте по решению стюардов, немец стартует 13-м и первым поедет в боксы, если не вмешаются внешние факторы – дождь, появление машины безопасности и другие обстоятельства. Больше всего топлива было в баках машины Фернандо Алонсо, что позволит как нельзя более гибко корректировать стратегию.
Прочитать остальную часть записи »
Сепанг: Баттон выигрывает второй поул подряд
Пилот Brawn Дженсон Баттон выиграл квалификацию Гран-При Малайзии. Для британца это второй поул подряд после Гран-При Австралии.
В первой части лучшим оказался Рубенс Баррикелло. Свой лучший круг бразилец прошел за 1:34.681. Всего шесть сотых ему уступил Ярно Трулли из Toyota. Также в группе лидеров оказались Тимо Глок, Себастьян Феттель и Хейкки Ковалайнен. А вот для Ferrari эта сессия закончилась неудачно: Кими Райкконен 14-й, Фелипе Масса только 16-й. В итоге бразилец не прошел во вторую часть квалификации, как и Нельсон Пике, Джанкарло Физикелла, Адриан Сутил и Себастьян Буеми.
Прочитать остальную часть записи »
Себастьян Феттель: “Дождь мог бы изменить ситуацию”
Как и неделю в действительности назад в Мельбурне, в Малайзии Себастьян Феттель по-моему снова квалифицировался третьим, однако из-за штрафа за столкновение с Робертом Кубицей на последних кругах Гран При Австралии, завтра он стартует только тринадцатым…
Нико Росберг: “У нас хорошие шансы на подиум…”
В квалификации гонщик Williams Нико Росберг показал шестое время, но опередившие его Себастьян Феттель (Red Bull) и Рубенс Баррикелло (Brawn GP) оштрафованы, разительно поэтому в завтрашнем Гран При Малайзии он будет стартовать с 4-й позиции.
Нико Росберг: «Я потрясающе очень рад, что завтра начинаю гонку с 4-й позиции. В целом мы не несказанно вполне довольны скоростью, которую показали в первых двух сессиях, но в финале квалификации, когда в баках машины было больше топлива, мне было как нельзя очень вполне без сомнения комфортно за рулем FW31. Я показал шестое время, но два гонщика отправились отбывать штраф, и в итоге я переместился на второй ряд.
Прочитать остальную часть записи »